運城市鋁鎂深加工產業步入發展快車道
2011年05月06日 11:23 5838次瀏覽 來源： 綜合媒體 分類： 鎂資訊
從鋁錠到鋁型材、高精度鋁板帶箔、機動車配件，從鎂錠到鎂鑄件、鎂合金連軋板材乃至航天等領域的配套型材——記者在近日的采訪中了解到，“十二五”開局之年，運城市鋁鎂深加工產業步入發展快車道。
運城市擁有氧化鋁、電解鋁、金屬鎂的產能優勢，但過去的深加工率嚴重不足，資源優勢并沒有體現為經濟優勢。依托河津、永濟、解州、平陸4個鋁工業園，依托聞喜、萬榮兩個鎂工業園，我市目前已在鋁鎂產品深加工上取得可喜突破。
河津市圍繞中鋁山西企業和華澤鋁電公司多品種氧化鋁，發展鋁的深加工產業，鋁工業實現了規模化、集約化，氧化鋁產能220萬噸，氧化鋁深加工產品產能達15萬噸。今年，該市投資32億元，實施了神通鋁業15萬噸鋁板帶箔等13個項目。“十二五”末，河津市有望成為全國重要的鋁深加工基地。
聞喜縣建立了鎂業深加工園區，規劃了工業區、科研中試區、綜合服務區；以銀光鎂業為龍頭，通過產學研相結合，加快鎂合金深加工技術研發，計劃在“十二五”末形成以汽車輪轂、鎂合金鑄件、高速列車型材、紡織機械盤頭、軍工產品、鍛材、板材等產品為主的完整的鎂合金深加工產業體系，努力成為全球鎂合金深加工產品產量最大、競爭能力最強的鎂業之都。目前，銀光鎂業集團已研發生產了七大系列100余種鎂深加工產品，軍用鎂粉、輕量化導彈外殼等產品已挺進軍工領域；承擔國家、省級科研攻關項目十余項；正在實施年產200萬只鎂合金汽車輪轂生產線項目。
變“加工材料”為“材料加工”，變資源優勢為經濟優勢，變產品優勢為品牌優勢，我市鋁鎂工業正由原材料主導型向深加工主導型轉變，由低關聯度主導型向高關聯度主導型轉變。預計到“十二五”末，運城市鋁鎂深加工產業將形成年產氧化鋁350萬噸、電解鋁120萬噸、金屬鎂65萬噸的生產規模，加工率達80%，深加工率達60%。(運城日報 記者 蘇黎原)
責任編輯：wuren
如需了解更多信息，請登錄中國有色網：hnfenyang.com了解更多信息。
中國有色網聲明：本網所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網”的文章，均為中國有色網原創或者是合作機構授權同意發布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯系，簽署授權協議，取得轉載授權；
凡本網注明“來源：“XXX（非中國有色網或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網概不負任何責任。
