銀光鎂業：“雙輪驅動”拓展“鎂”好產業
2014年03月24日 9:24 5298次瀏覽 來源： 科技日報 分類： 鎂資訊
不久前，許月旺接到一份訂單，要求定制一套長寬各4米的鎂合金實驗平臺。“這個實驗平臺要求特殊的減震效果，鎂合金是最好的材料。”山西銀光鎂業技術中心主任許月旺說，“這個平臺大約需要80噸鎂合金，造價要上千萬元。”
如今，銀光鎂業經常接到這樣的訂單。這個擁有年產原生鎂錠8萬噸、鎂合金3萬噸、鎂合金深加工產品1萬噸生產能力的公司，緊緊依靠科技創新和技術開發“雙輪驅動”引領企業快速轉型、跨越發展，已經成為中國有色金屬工業協會鎂業分會副會長單位、國家級鎂及鎂合金產業基地、全國千戶節能行動企業之一，全國鎂產業規模最大、深加工實力最強的企業。
“十一五”期間，該公司先后承擔了國家、省市科研攻關項目10余項。采用具有自主知識產權的鎂合金液異地運輸、大規模熔煉等能源高效利用技術對原有的擠壓、壓鑄、板材生產線進行改擴建，在實現節能的同時增加了產能；不斷開發高附加值的鎂合金深加工產品，相繼建成年產8萬噸鎂合金、2000噸擠壓型材、3000噸連鑄連軋板材、3000噸壓鑄件等多條深加工生產線，使鎂合金深加工能力達到1.5萬噸。開發生產出高品質鎂合金、鎂粉、擠壓型材、壓鑄件、板材、犧牲陽極、鑄棒等七大系列百余種產品，初步走出了一條延長鎂產業鏈、增加產品附加值的又好又快發展之路。
公司引進國內先進技術消化吸收，直接利用鎂合金液體，運用快速凝固的技術原理，開發生產出短流程、低成本鎂合金超細晶粒連鑄連軋板材。該板材性能優異，且可以直接用于沖壓加工、擠壓或焊接等傳統生產方法，生產汽車、航空、3C、醫療、運動器材等高品質鎂合金零部件。該研發項目被國家科技部列為“十一五”國家科技支撐計劃，公司投建的年產5000噸的鎂合金連鑄連軋板材生產線，目前已完成幅寬600mm的板材生產線建設，形成年產3000噸的生產能力。
此外，公司還建成了年產1萬噸高速列車用鎂合金擠壓型材項目，正在建設一條年產200萬只鎂合金汽車輪轂生產線。目前項目一期工程50萬只鎂合金汽車輪轂已投入生產……展望“十二五”，銀光集團力圖實現銷售收入70億元、利稅10億元，打造中國乃至全球最大的鎂及鎂合金產業基地。
責任編輯：曉曉
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