我國3D打印技術應用取得長足進展
2015年11月05日 14:41 3747次瀏覽 來源： 新材料網 分類： 新材料前沿
剛剛總裝下線的C919大型客機的機頭窗框是3D打印的,今年9月成功發射的“浦江一號”衛星的天線支架也是3D打印的……在上海召開的第17屆中國國際工業博覽會,展示了我國3D打印技術應用取得的長足進展。
在中國工博會的科技展區,北京航空航天大學大型金屬構件增材制造國家工程實驗室展示了多件用3D技術打印的產品。據北京航空航天大學參展人員焦宗戈介紹,目前,北航采用激光增材(即3D打印)技術已經制造了50多種規格、數百件大型關鍵構件,在飛機、航天器、燃氣輪機、汽輪機等十多型裝備工程中得到實際應用。中國航天科技集團公司上海航天技術研究院也展出了多種型號3D打印的航天零部件,如高性能碳纖維接頭鋁合金、鋁合金空間轉位捕獲桿、散熱器等。今年9月,由上海航天技術研究院設計的“浦江一號”衛星成功發射,在國內衛星中首次應用了3D打印的產品。據上海航天設備制造總廠專家、上海市增材制造協會會長王聯鳳介紹,采用3D打印的航天零部件不是為了“趕時髦”,而是出于衛星快速研制、降低成本的需求。原來生產一個衛星支架需要4個月的生產周期,采用3D打印僅需要3天。
責任編輯：淮金
如需了解更多信息，請登錄中國有色網：hnfenyang.com了解更多信息。
中國有色網聲明：本網所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網”的文章，均為中國有色網原創或者是合作機構授權同意發布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯系，簽署授權協議，取得轉載授權；
凡本網注明“來源：“XXX（非中國有色網或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網概不負任何責任。
