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　　1.艾璐卡鋯礦關閉18個月：資源開采過快 保護性關閉措施出臺
　　2月16日，澳大利亞艾璐卡資源有限公司發布公告稱，該公司延緩在南澳Eucla Basin的JACINTH-AMBROSIA礦山采礦和選礦。JACINTH-AMBROSIA礦山項目是艾璐卡的旗艦項目——世界第一大鋯礦礦山，供應量占全球供應量的25%~30%。延緩行為將從4月16日開始為期18~24個月，具體時間看市場情況。
　　2.兩機專項啟動 鈦材市場迎來新機遇
　　2月25日上午，在國新辦新聞發布會上，工信部部長苗圩表示，在高端裝備創新工程方面，工信部今年一個重點任務就是要啟動實施飛機發動機和燃氣輪機重大專項。目前，隨著航空技術的不斷進步，航空發動機對鈦合金的使用要求越來越高。航空發動機性能的提高，嚴重依賴于材料技術的發展。在國家安全戰略和國產化替代的推動下，今年對“兩機”重大專項的啟動實施，將助推我國航空發動機產業進一步發展，給鈦合金等材料產業帶來巨大市場機遇。
　　3.寶鈦集團參與建造的石林峽鈦合金飛碟玻璃觀景臺震撼落成
　　北京市平谷區石林峽景區鈦合金飛碟玻璃觀景臺已正式面向游客開放。這座懸空跨度32.8米的觀景臺，比美國科羅拉多大峽谷的廊橋還長11.4米。該觀景臺主結構由鈦合金搭建，415平方米的載員面積，是迄今為止世界上面積最大的觀景平臺。鈦合金材料因強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點被廣泛應用于航空、航天領域，但作為結構件大規模民間應用尚屬首次。這也是寶鈦集團在民用鈦材領域的新拓展。
　　4.國內最大最長鈦合金無縫管在寶鈦問世
　　寶鈦集團管棒廠突破技術、設備等工藝難關，生產出國內最大規格Φ560/Φ510Φ5500mmTC4無縫管，填補了市場空白。本次生產采用的新工藝，大大拓寬了產品的規格范圍，有效縮短了研制時間，開發出鈦合金大口徑管生產路徑，搶先占領了國內大口徑高端市場，這為該公司未來發展和市場的開拓奠定了堅實基礎。
　　5.習近平參觀寶鈦研制的深潛器載人球艙
　　6月1日~7日，由寶鈦集團研制的4500米深潛器鈦合金載人球艙，參加了主題為“創新驅動發展、科技引領未來”的國家“十二五”科技創新成就展，習近平總書記、李克強總理等黨和國家領導人參觀了展覽，對寶鈦研制的深潛器鈦合金載人球艙給予充分肯定。項目的成功研制既是寶鈦集團持續推進科技創新、不斷提升研發及加工制造能力的成果體現，也對于提升我國鈦合金等新材料研制、先進裝備制造工藝技術、海洋開發等領域進步具有重要推動意義。
　　6.南京理工大學新型航空材料取得重大突破
　　6月22日，南京理工大學召開新聞發布會，該校陳光教授團隊研制的新型鈦鋁合金承溫能力比現有發動機核心部件材料的耐高溫能力提高150℃~250℃以上。發布會上專家介紹，目前制成我國航空發動機核心部件葉片的材料是鎳基合金，其耐高溫能力在650℃~750℃，溫度一旦更高，材料就會“蠕變”，即慢慢發生變形。相比鎳基合金，鈦鋁合金不僅有著自身質量小等優點，還有著強度大、塑性高等特點。
　　7.鈦白粉價格實現7連漲
　　今年鈦白粉的價格市場6個月漲7次（1月2次、3月1次、4月2次、5月1次、6月1次），從整個上半年的價格走勢來看呈“簡單粗暴”的45度上行態勢，持續半年的漲勢主要動力來自于出口市場的強力帶動。根據海關總署提供統計數據，5月我國鈦白粉出口7.12萬噸，同比增長50.68%，環比增長27.96%，出口均價約在1541.1美元/噸，2016年1~5月鈦白總出口28.46萬噸，同比增長24.85%。