濟青高鐵改變鄒平 千億鋁產業集群“騰飛”
2020年10月06日 20:5 7235次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 重點新聞
鄒平是山東中部的一個縣級市。伴隨著幾乎同步的鄒平“撤縣設市”和濟青高鐵開通，鄒平邁入高質量發展的全新時代。
離高鐵鄒平站不遠的鋁谷大廈，是中國“鋁谷”公共服務平臺所在地。目前，一百余家金融、設計、研發等企業和機構陸續進駐，形成了集金融、物流、檢驗檢測、研發等功能于一體的鋁業生態圈，推動著科技創新和商業模式創新。“有了高鐵確實大大便利了，許多國內外客戶都是乘高鐵來我們公司考察洽談的。”入駐大廈的山東三星國際貿易公司總經理畢延峰介紹說，他的許多國外客戶，包括馬來西亞、新加坡以及歐洲、南美的客戶，以前來對接業務，都是要求訂飛機票。自從2018年底鄒平通高鐵之后，大都要求訂高鐵票，從上海乘高鐵直達鄒平。外國客商對咱們中國的高鐵全都豎大拇指，覺得便利快捷，又安全干凈，簡直不可想象。“我們中國在短短的幾年時間內，高鐵網布局確實大大便利了，國際交往便利了國外客戶來我公司考察參觀工廠。”
濟青高鐵穿園而過的魏橋鋁深加工產業園是鄒平市打造世界高端鋁業核心區的重要載體。萬通金屬是最早入駐魏橋鋁深加工產業園的企業之一，企業將目光瞄準新型空調箔、容器箔、裝飾箔等高端產品。“這邊原料、市場都比較好，交通、生活等各項基礎設施配套齊全。”企業生產負責人呂宗福說。目前，園區累計進駐高端鋁業項目22個、已投產項目15個，鋁深加工能力達到115萬噸。今年上半年，鄒平中高端鋁制品占比達到60%，較去年提高約10個百分點。預計到2022年，鋁深加工能力超過200萬噸、產值突破600億元。受益于高鐵出行的高效和便捷，鄒平鋁產業發展進一步加速，輕量化板塊破繭在即。魏橋輕量化基地引進落地輕量化結構件、全鋁車身等項目，年內將下線第一輛輕量化車體；同時，加快引進整車組裝項目，打造全國最大的全流程汽車輕量化研發制造基地。目前，正在對接舒貝爾3D打印、萊茵費爾德結構件等項目，加快建設全球首創的中德輕量化技術轉移與產業示范小鎮。
鄒平站是濟青高鐵沿線唯一設在在山區的站點，緊鄰國家森林公園、4A級景區鶴伴山公園，黛溪河川流而過。在這個有山有水的濟青高鐵沿線風景最好的區段，高標準規劃設計、精心打造的鄒平高鐵片區正拔地而起。目前，片區整體框架已經拉開，高鐵客運樞紐站、鶴伴雅苑、管道鋪設等建設項目進展順利，一批城市綜合體、醫療康養、教育等業態項目有序推進。“做好山水文章，主打山水鄒平生態品牌，加入智慧城市元素，建設打造園林式片區，全面提升城市品質。”鄒平副市長張洪柱介紹，高鐵片區寄托著鄒平城市的未來，將成為鄒平新地標。（大眾日報）
責任編輯：孟慶科
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