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魏橋輕量化基地由魏橋創業集團投資建設，是集團公司踐行節能減排、綠色創新發展，加快新舊動能轉換，推動產業轉型升級的重點項目。基地依托魏橋蘇州大學研究院、魏橋國科研究院，整合國內外研究機構和骨干生產企業，充分發揮高端技術和鋁電一體化的產業優勢，以新能源汽車用系列高強高韌新型鋁合金材料開發為核心，積極開拓交通運輸用輕量化合金材料市場，并致力于汽車輕量化系統解決方案，與新能源汽車零部件、汽車配件、整車制備等典型產品的深度融合，打造國內最大、最先進、全流程的輕量化研發、試驗、制造基地。

輕量化中試基地項目

吸引了200多名研發人員及20多位來自于國內外的頂級輕量化領域專家，已建立了完整的研發體系和研發團隊。主要致力于開發汽車輕量化零部件與整車制備核心技術，打造成世界領先的汽車輕量化設計、零部件生產與研發、樣車制造與綜合評價以及小規模批量生產的中試基地。未來還將擴展到軌道交通、航空航天、海洋工程等領域輕量化材料及零部件的研發，實現零部件制備和深加工產業化。目前，該項目中試大樓建設已基本完成，相關實驗設備已開始陸續安裝。

輕量化鋁型材項目

主要是向輕量化全車身總成項目提供合格的鋁及鋁合金型材，同時完成新合金的研發及小規模批量生產。該項目熔鑄工序于2021年5月17日正式投產，目前已具備輕量化領域的多種合金、規格的高品質鋁棒的生產能力。擠壓工序正在進行設備安裝調試，預計7月1日前具備熱負荷試車條件。

輕量化全車身總成項目

依托集團原材料優勢，利用蘇州奧杰全鋁輕量化設計技術、成熟的車身和零部件產品，以開發汽車輕量化零部件與整車制備核心技術為目標，打造世界領先的汽車輕量化設計、零部件生產與研發、樣車制造中心。該項目型材加工車間于2020年12月18日投產，截至目前產品生產穩定，產量已達6000套，沖壓車間與焊裝車間預計7月底前可具備投產條件。

其中，焊裝車間焊裝線26臺焊裝機器人已安裝完畢，該焊接生產線是國內先進的多車型柔性化生產線，可生產鋁合金框架式車身、鋼鋁混合車身、全鋁車身以及同平臺多車型車身；主要生產工藝包括CMT焊接、FDS和SPR鉚接、涂膠粘接工藝全自動化生產，與傳統的鋼車身點焊工藝生產線相比，多種連接工藝，在保證強度的情況下，減少焊接變形，保證產品質量。后續車型導入可通過夾具快換實現多種車型生產，車型涵蓋A00乘用車至輕客車等多系列車型。

全車身總成項目預計今年9月底可以實現批量生產。

輕量化擠壓結構件項目

主要致力于公路交通、軌道交通、通訊等行業輕量化應用產品開發生產，利用先進的液態模鍛成型技術，結合濱州市打造百億級汽車產業基地的發展規劃，充分發揮集團鋁電資源產業集群優勢，打造為國內最大、世界領先的鋁基輕量化結構件研發制造基地。該項目一期工程已于2020年10月26日正式投產運行，年產輕量化擠壓結構件可達380萬件。全部建成后達到年產輕量化擠壓結構件1700萬件。截至目前該項目產品訂單充足，生產穩定。

高性能泡沫鋁構件項目

建成后可達到年產高性能泡沫鋁構件3萬立方米及40萬件泡沫鋁異形件規模。通過 “高性能泡沫鋁材料”的成套技術系統解決方案，建立以高性能材料為核心，整合“新材料、新工藝、新產品”的研制能力和體系，打造國內最大、世界領先的輕量化泡沫鋁特種新材料研發、制造基地。目前該項目示范線已成功生產出合格產品，項目廠房主體已開工建設，預計今年11月底可以實現批量生產。