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為世界級銅冶煉“航母”護航
——銅陵有色工程技術分公司金冠項目部首次對閃速熔煉爐進行冷修紀實

6月27日，銅陵金冠銅業分公司閃速熔煉爐經過冷修之后進入投料生產。2012年12月18日，銅陵有色集團投資逾70億元一次性建成的年產陰極銅40萬噸的“雙閃”項目投產，被業界喻為銅冶煉“航母”。這是該項目投產后的第一次冷修。7月31日，閃速熔煉爐冷修后新增的制氧項目產氧并網成功；8月4日，在確保閃速熔煉爐各項工藝參數平穩運行條件下，通過提料生產，干礦處理量達到了每小時280噸，閃速熔煉爐冷修后投料量創出該項目投產以來的最高紀錄。

“工欲善其事，必先利其器。”這一切，離不開銅陵有色工程技術分公司金冠項目部全體員工的努力付出。

1. 疫情防范重于山

時隔10年，為了讓這個世界級銅冶煉“航母”繼續保持行業規模及技術領先優勢揚帆遠航，銅陵有色公司原計劃于2022年3月15日熄爐冷修，由于受到所在地銅陵市疫情暴發影響，金冠銅業分公司雙閃廠區冷修檢修被迫推遲到5月15日才得以進行。“每天參與檢修人員在1200人左右，最高峰時達到1800多人，全靠我們幾十人管理。”統籌負責金冠銅業分公司雙閃冷修的銅陵有色工程技術分公司金冠項目部經理曾杰介紹。

當時，雖然銅陵市新冠肺炎疫情已平息，但人口眾多、人流量大的上海市的新冠肺炎疫情防控正處在緊張時期。

據統計，參與本次冷修人員來自國內8個省份55個地區，其中，非銅陵的異地人員達到792人，專業廠家73家達308人。“疫情防控責任重于泰山，管理必須做到萬無一失。原本上海籍參與本次檢修的人員就有27人，我們要求對方進行調換，必須安排低風險地區人員參與檢修。”銅陵有色工程技術分公司金冠項目部黨支部書記吳義龍說，“疫情防控必須做到細之又細，慎之又慎。”

為把疫情風險降至最低，金冠項目部與參與檢修的外協單位簽訂了《疫情防控協議書》，出臺了《金冠項目部雙閃冷修疫情防控實施方案》《金冠項目部疫情防控工作補充規定》，要求所有外地參與檢修人員必須包車到達銅陵，抵達銅陵前出具48小時內核酸檢測陰性證明，落地再進行核酸檢測；金冠項目部還對來銅人陵員查驗健康碼、行程碼，實行“3+11”管理模式，并建立了居家隔離觀察和健康觀察臺賬，全面掌握過程管控。

同時，金冠項目部聯合業主對外協人員實行一體化管理，作業現場每天進行一次全面消毒，每天早晚對進出廠人員進行體溫檢測……

2. 創下檢修新奇跡

半年前，金冠項目部未雨綢繆，對檢修項目進行細致商討，通過精心梳理和分解等,編制了詳細的施工方案和進度表，積極做好了招標工作。

計劃趕不上變化。“在對生產系統開始冷修時，許多變化始料未及，新增檢修項目就達到了911項，實際檢修項多達1856項。”有著20多年冶煉維修經驗的曾杰告訴筆者。

不但如此，此次冷修還涉及到危險作業421項、重點項目73項、易產生固（危）廢項目40項。

謀定而后動，知止而有得。一切以熔煉鍋爐、吹煉鍋爐、熔煉爐爐體搗打砌筑、吹煉爐爐體搗打砌筑為主線，其他檢修項目同時進行，一場聲勢浩大檢修戰向縱深推進。

然而，異地792名參修人員對金冠銅業分公司嚴格的安環5S管理模式意識淡薄。金冠項目部從三級安全教育開始，組織64家單位1000名員工崗前觀看安全警示教育片34場，通過播放觸目驚心的安全事故視頻，讓外協人員直觀感受到安全的重要性。

防患于未然。在渣包車通道、熔煉余熱鍋爐拆裝等危險系數高的檢修現場，金冠項目部采取旁站、巡查、網格化等管理模式，查出安全隱患180余起，全部得到及時整改；33起安全處罰中，5人被列入“黑名單”，在銅陵有色集團公司范圍內不再錄用。

除了鐵腕抓安全外，該項目部對質量與進度工作也是“零容忍”。一維修施工單位在硫酸車間煙道檢修中，由于不能確保質量百分百，金冠項目部堅決更換了維修單位。

檢修期間，每天中午，金冠項目部在會議室召開大修安全環保質量進度會，做到對冷修項目了如指掌，實施動態管理，實現了與業主部門無縫對接。

時間就是效益。為了確保檢修項目按時保質保量完成，金冠項目部除了八大高危類檢修作業外，夜間還有序地組織檢修人員進行安全作業。“項目部職工以頑強的斗志奮戰檢修一線，不達目的不罷休。”曾杰說起職工參加檢修時的斗志，有些激動。

星光不負趕路人。金冠項目部與金冠銅業分公司經過43天通力合作，不但有力地確保了金冠銅業分公司雙閃廠區首次冷修工作高質量完成，金冠項目部還創造了檢修安全史上奇跡，全體參戰人員未發生一起輕傷及以上安全事故，也未發生一起環保、消防和綜治事件。