魏橋創業穩步推進新能源汽車產業高質量發展
2024年02月29日 9:34 8810次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 重點新聞 作者： 邱芹 黃平義
2月21日—23日，山東省委書記林武到德州市調研。在北京汽車制造廠德州基地，林武強調，要聚焦高端化、智能化、綠色化、集群化方向，改造傳統產業、壯大新興產業，加快培育優勢產業集群。要以科技創新推動產業創新，推動科技成果從實驗室精準快捷通向生產線，轉化形成新質生產力。北京汽車制造廠德州基地是魏橋創業集團新能源汽車板塊的一大基地之一。魏橋創業集團董事長張波表示，該公司將秉持長期主義，以全產業鏈同步推進的方式，逐步打通從材料到零部件再到整車的生產環節，穩扎穩打推進差異化、成本管控、乘商并舉、模式創新等策略，瞄準細分市場，提升產品性價比和客戶服務體驗，進一步推動新能源汽車和汽車輕量化產業發展提質擴量。
2023年4月份，魏橋創業集團實現對北汽制造的股權投資合作。至此，魏橋創業集團新能源汽車板塊擁有濱州、青島、臨沂、德州、黃驊多地優質資源，成為全球唯一從礦山開發一直延伸到汽車整車產業鏈的企業。
據悉，北京汽車制造廠成立于1951年，1958年由新中國第一元帥朱德同志親筆題寫廠名。成立70多年以來，北汽制造創造了諸多“中國第一”，BJ212以單品200萬銷量成就了中國汽車界的傳奇，成為中國幾代人的美好記憶。2020年，北汽制造總部落戶山東省青島市，并于2021年12月份竣工投產。在競爭激烈的汽車市場中，北汽制造遇到資金、材料、產業支撐等“瓶頸”問題。此時，魏橋創業集團也正在尋找一家與之相配套的汽車生產企業。
“料要成材，材要成器，器要好用。”作為全產業鏈企業，魏橋創業集團已經做到“器”的階段。張波從價值產業鏈角度解讀雙方的合作：“從微笑曲線的角度來講，魏橋做到了曲線的上端，也就是價值鏈的上端；魏橋有好的核心材料，也要讓中間加工階段的企業分享足夠的價值，我們想把這個微笑曲線相對拉平一點，這樣就得到一個很健康的全產業鏈。從原鋁到鋁合金，到零部件到汽車應用，讓大家在每一個產業階段都有自己的合理利潤。”
2023年，魏橋創業集團與北汽制造從接觸到完成工商注冊僅僅用了13天，再一次體現了高效的“魏橋速度”。當年4月11日，張波到北京汽車制造廠青島總部基地調研。對于雙方的合作，他表示，一方面，魏橋創業集團規劃布局建設新能源汽車產業基地，打造新能源汽車可循環鋁車身、電池、電機電控等核心零部件制造產業集群，構建高效協同的產業生態圈，促進區域經濟均衡發展；另一方面，可以統籌山東新能源汽車產能資源，共同發展山東省汽車產業。
山東省民營企業與山東省第一家全資質的汽車企業攜手合作，為山東高質量發展注入了新動能，魏橋創業集團更是在輕量化汽車零部件方面“賦能”北汽制造。2023年10月20日下線的極石01越野SUV，是雙方合作推出的第一款汽車，受到了業內的廣泛關注，并得到了消費者的青睞。今年，魏橋控股的北汽制造將“復活”212國寶級品牌，推出含有魏橋新材料基因的中國硬派越野技術212新品。更為矚目的是2025年，212系列將推出全鋁車身的越野車產品——這正是魏橋輕量化汽車零部件核心的能力全新體現。
2024年，魏橋創業集團在新能源汽車方向有了新的規劃和部署：進一步聚焦核心產品，發力關鍵領域市場，加快形成品牌效應；進一步聚焦核心技術，明晰關鍵技術研發目標，堅持引進吸收和自主研發相結合，更好地服務產品運營；保持戰略定力，堅持長期主義，充分發揮魏橋創業集團的產業、技術、資金、管理等優勢，穩步推進新能源汽車業務板塊高質量、可持續發展。
責任編輯：孟慶科
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