中鐵資源集團滿洲里有限公司構建精礦粉跨境“鐵路+公路”雙運輸體系
2025年12月23日 14:16 2370次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 地礦建設 作者： 田飛
近日，自蒙古國出發的50輛滿載精礦粉的運輸車輛順利抵達阿日哈沙特口岸并完成入境通關，標志著中鐵資源集團滿洲里有限公司精礦粉公路運輸通道正式貫通。自此，該公司構建起“鐵路+公路”雙運輸體系，為實現精礦粉“應運盡運、應銷盡銷”目標筑牢了堅實的物流保障。
此前，該公司精礦粉運輸長期依賴于單一鐵路渠道，運輸模式的局限性逐漸凸顯。該公司領導班子對此高度重視，將開通公路運輸通道列為年度重點工作。在對外協調方面，該公司領導靠前指揮，帶領相關部門積極與蒙古國東方省相關主管部門開展多輪溝通協商，歷經現場勘察、環境評估等一系列嚴格程序，歷時4個多月，獲得公路運輸通行審批；在內部籌備方面，該公司提前布局、精準發力，主動對接優質物流供應商，細化完善運輸合作機制，與阿日哈沙特口岸辦、海關、代理公司等部門保持密切溝通，精準對接通關流程，為通道順利開通做好充分準備。
為確保運輸效率，該公司專門派駐工作人員24小時駐守阿日哈沙特口岸，跟蹤協調查驗、裝卸、報關、運輸事宜。裝卸現場的吊車、叉車往來穿梭、高效運轉，一排排滿載精礦粉的車輛整裝待發。針對裝卸環節可能出現的機械故障問題，該公司積極協調口岸裝卸公司，引入多臺設備參與裝卸作業，有效提升了裝卸周轉速度，全力保障精礦粉運輸各環節高效銜接。
公路運輸通道的成功啟動，是該公司主動適應市場需求、聚焦高質量發展的生動實踐。這一舉措成效顯著，相較于鐵路運輸，精礦粉運輸綜合成本大幅降低，時間成本壓縮了60%，既成功破解了單一鐵路運輸模式下的運力不穩定難題，也為公司“兩金”壓降工作提供了堅實有力的支撐。
接下來，中鐵資源集團滿洲里有限公司將持續優化“鐵路+公路”雙運輸體系，不斷深化與口岸管理部門、物流企業的合作，細化運輸調度方案，提升通關效率和運輸周轉速度；密切關注市場動態和運輸成本變化，持續探索更高效、更經濟的物流模式，進一步夯實供應鏈保障能力，為公司生產經營持續健康發展注入強勁動力。
責任編輯：任飛
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