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1月14日，易控智駕科技股份有限公司（以下簡稱“易控智駕”）在北京舉辦以“領步礦野，智馭山河”為主題的發展成果分享會，介紹了2025年公司及行業最新進展。據易控智駕副總裁林巧介紹，截至2025年12月底，易控智駕已在全國超過26座礦山部署無人礦卡逾2300臺，其中單礦最大規模突破500臺。目前，全行業無人礦卡部署總量已達4000臺，標志著智慧礦山建設進入規?；б驷尫烹A段。

技術引領

無人礦卡邁入規?；瘧眯码A段

從產業演進看，露天礦山無人駕駛已在技術研發、商業模式、產業鏈生態等方面進入穩定上升期。中國煤炭工業協會信息化分會秘書長王丹識表示，在政策、技術和模式三輪驅動下，2025年成為礦山無人駕駛規模化應用元年，未來行業滲透率將持續提升，并向原生化、電動化及全無人化演進。

作為行業領軍企業，易控智駕基于多年技術研發和大量實況數據，其兩大核心解決方案展示了當前中國較成熟的無人礦卡發展脈絡：礦卡無人駕駛系統——著山3.0是一套以單車智能為主、云端統籌調度融合的分布式智能系統，通過部署無人駕駛礦卡有效提升運營效率。該方案適用于煤礦、金屬礦及非金屬礦等多種作業環境，并能在各類復雜作業條件下穩定運行，配合智慧礦山數智化解決方案——暮野1.0，可進一步增強礦山本質安全，提升生產效率，推動現代礦業的數字化轉型。

通過云、車、端深度協同，易控智駕已實現連續6年超9000萬公里“零傷亡事故”的行業安全紀錄，持續踐行“無人則安、少人則安”的安全理念。針對不同礦種與礦區的作業特點，易控智駕無人礦用卡車方案已適配60多種車型，并在同一套技術架構下支持“千臺級”規?；瘧眯枨蟆?/p>

隨著系統方案日益成熟，易控智駕無人礦卡車隊在礦區滲透率持續提高。相比傳統有人駕駛，無人車隊可實現更長全天作業時間，顯著節約人力成本，提升礦山整體運營效率。

在越來越多的礦區，無人礦卡車隊正從輔助力量變為主力軍，無人駕駛技術在效率提升和安全生產方面正持續創造實際價值。對于易控智駕而言，隨著規模化運營持續拓展，長期的技術積累已迎來商業回報的重要機遇。

商業模式轉型

輕資產運營增強財務韌性

伴隨技術落地，易控智駕同步完成商業模式轉型。2024—2025年，易控智駕逐步轉向不持車的輕資產模式轉型。2025年前三季度，該模式貢獻的營收占比提升至50%，同比增長267%，現金流的可見性與財務韌性明顯增強。

無人駕駛礦卡領域正經歷一場深刻的模式變革：從過去企業自持自營無人駕駛礦卡的“持車模式”，轉向更加輕量化、更靈活的“無人駕駛即服務”新模式。在該模式下，下游客戶自主購置或租賃礦卡，而企業則專注于提供礦區無人駕駛技術、軟件支持及相關輔助服務。正如云計算領域中“軟件即服務”推動了軟件敏捷創新、降低了重資產投入與運維成本一樣，“無人駕駛即服務”模式也在重新定義礦山運輸的運營效率與系統韌性，為礦山數字化注入活力與敏捷性，成為企業實現輕量化轉型的關鍵路徑。

目前，易控智駕無人駕駛解決方案已在國家能源、國家電投、紫金礦業、寶武集團等旗下20余座礦山規?；瘧?，并成功拓展至海外市場，與澳大利亞Thiess集團合作推進紫金礦業諾頓金田礦無人化項目。

2025年末，諾頓金田項目順利完成首次“安全員下車”常態化測試。這標志著易控智駕無人駕駛解決方案在海外跨越從“技術可信”到“運營可信”的關鍵門檻，為全球輸出技術、標準與商業模式經驗。

中國礦業大學（北京）能源與礦業學院、智慧露天礦山研究中心主任趙紅澤表示，無人礦卡是當前智慧礦山建設中進展最快、應用最扎實的領域之一，已成為露天煤礦智能開采的核心動力。“十五五”期間，要進一步挖掘無人礦卡在安全、效率與綠色低碳方面的潛力，推動行業可持續高質量發展。