強(qiáng)預(yù)期與弱現(xiàn)實(shí)博弈銅價(jià)能否守住10萬元/噸關(guān)口?
2026年01月30日 11:25 6347次瀏覽 來源: 中國有色金屬報(bào) 分類: 有色市場 作者: 宋洪瀟
2023—2025電解銅價(jià)格走勢(shì)
數(shù)據(jù)來源:富寶資訊
2024—2025年精銅桿開工率
數(shù)據(jù)來源:富寶資訊
受終端對(duì)高銅價(jià)持謹(jǐn)慎態(tài)度影響,需求傳導(dǎo)受阻,近期銅市場持續(xù)累庫。在“估值冷卻”背景下,富寶資訊預(yù)計(jì),春節(jié)前現(xiàn)貨銅價(jià)或失守10萬元/噸,價(jià)格重心將略低于1月中上旬水平。
1月份,銅價(jià)成功站穩(wěn)10萬元/噸上方,在10萬~10.5萬元/噸區(qū)間震蕩運(yùn)行。隨著價(jià)格重心上移,受宏觀環(huán)境不穩(wěn)及供需擾動(dòng)影響,1月中上旬,銅價(jià)波動(dòng)加劇,振幅一度擴(kuò)大至9.9%。近期,銅價(jià)結(jié)束連續(xù)沖高態(tài)勢(shì),轉(zhuǎn)而試探10萬元/噸支撐位。
當(dāng)前,疲弱的基本面引發(fā)市場對(duì)銅價(jià)上漲動(dòng)能不足的擔(dān)憂。一方面,高銅價(jià)抑制終端采購,導(dǎo)致需求釋放滯后,疊加庫存階段性累積,市場進(jìn)入“估值冷卻”階段;另一方面,國內(nèi)長單簽訂進(jìn)展緩慢,終端訂單減少經(jīng)多環(huán)節(jié)傳導(dǎo)至上游,削弱銅加工企業(yè)的流動(dòng)性,進(jìn)一步推升庫存壓力。此外,地區(qū)溢價(jià)顯著收窄,注冊(cè)銅保稅區(qū)溢價(jià)已降至0~20美元/噸,凸顯國內(nèi)需求持續(xù)疲軟。
在弱需求與內(nèi)外盤價(jià)差收窄的雙重壓力下,市場累庫趨勢(shì)加劇。盡管近期銅價(jià)有所回調(diào),線纜及銅桿企業(yè)反饋訂單略有回升,但增量有限,且多數(shù)小型線纜廠已陸續(xù)放假。整體來看,企業(yè)開工率仍顯著低于往年同期,處于年內(nèi)低位。據(jù)富寶資訊調(diào)研,國內(nèi)中大型精銅桿企業(yè)(合計(jì)年產(chǎn)能超400萬噸)周度開工率僅為66.8%,同比下降近20個(gè)百分點(diǎn)。
在需求反彈乏力的背景下,社會(huì)庫存進(jìn)入階段性累庫周期。目前,國內(nèi)銅庫存已增加至約30萬噸,同比增幅達(dá)50%。與此同時(shí),隨著美國“232調(diào)查”熱度降溫,內(nèi)外盤價(jià)差持續(xù)收窄,跨市套利窗口基本關(guān)閉。當(dāng)前,滬倫比對(duì)應(yīng)價(jià)差已縮至180美元/噸,兩地幾無溢價(jià);注冊(cè)銅倉單溢價(jià)同步回落至0~20美元/噸,較2025年底下跌逾100美元/噸。盡管保稅區(qū)庫存維持在8萬噸的相對(duì)低位,但價(jià)格波動(dòng)反映出政策因素對(duì)需求的影響力正不斷增強(qiáng)。而春節(jié)前關(guān)稅政策的邊際效應(yīng)減弱,亦對(duì)銅的市場流通形成一定制約。
與此同時(shí),高銅價(jià)對(duì)終端需求的抑制效應(yīng)持續(xù)增強(qiáng),國內(nèi)長單簽訂陷入僵局。富寶資訊對(duì)20家大型銅消費(fèi)企業(yè)調(diào)研顯示,目前,能敲定長單價(jià)格的企業(yè)不足50%。究其原因,產(chǎn)業(yè)鏈上下游對(duì)價(jià)格預(yù)期存在顯著分歧:買方普遍難以承受成本傳導(dǎo)壓力,而賣方在原料成本高企背景下讓步空間有限。這一僵持局面促使部分企業(yè)縮短長單周期、轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨采購,或暫緩簽約以觀望后市,反映出下游對(duì)當(dāng)前高銅價(jià)的接受度明顯偏低。
在市場情緒驅(qū)動(dòng)逐步退潮的背景下,只要終端實(shí)際消化能力未見明顯改善,短期內(nèi)“供強(qiáng)需弱”的結(jié)構(gòu)性矛盾或?qū)⒅鲗?dǎo)行情,暫時(shí)壓制由長期供需格局所支撐的價(jià)格中樞。此外,融資成本上升也可能延緩部分基建項(xiàng)目進(jìn)度,進(jìn)一步加劇銅價(jià)的“估值冷卻”。綜合研判,春節(jié)前銅價(jià)低點(diǎn)或短暫跌破10萬元/噸,但受益于整體流動(dòng)性寬松及中長期結(jié)構(gòu)性支撐,下行空間有限,現(xiàn)貨價(jià)格有望在9.85萬~10.15萬元/噸運(yùn)行。
責(zé)任編輯:任飛
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